中特重工~四轮一带驱动轮生产供应厂家
液压挖掘机发动机的动力通过行走马达和驱动轮传给履带，要求驱动轮与履带的轨链啮合正确，传动平稳，并且当履带因销套磨损而伸长时仍能很好的啮合。
驱动轮通常位于挖掘机行走装置的后部。
驱动轮按构造可分为：整体式，分体式
驱动轮按节距可分为：等节距，不等节距
驱动轮材料：50MN，45SIMN，并使其硬度达到HRC55-58
根据国家“十三五”和及2020年发展计划，雷州市驱动轮，公路建设、铁路建设、跨海工程（跨海通道）、水电工程、核电站、水利堤防和控制性水利枢纽工程及水土保持治理等一大批国家重点工程将启动。加强基础设施和城镇化建设，无疑对工程机械是一个持续发展的基础。其中用于购置履带工程机械底盘零部件产品的费用约为48～65亿元，其中进口配套件多达31亿元。总而言之，随着国民经济的迅速发展，挖掘机驱动轮，经济建设和国防建设各部门对工程机械及底盘零部件产品的需要量越来越多，对产品性能的要求越来越高，供求矛盾更为突出。
国内煤矿机械行走机构几乎都采用整体式履带板，履带板整体制造，制造拆装简单，成本低，低速行走功率损耗小。驱动轮与履带啮合属于非共轭啮合传动，在传动过程中，节距的积累偏差主要反应在啮合齿上，啮合的齿数越多，履带拖拉机驱动轮，这个偏差的影响越大，在这钟情况下，整体式履带的驱动轮都采用特殊啮合方式设计，扶手带驱动轮，即履带节距比驱动轮节距小1%～5%，这时，只有前面一个轮齿和即将脱出啮合的一个节销在啮合，其他节销都和各齿不接触。特殊啮合的优点是，节销退出啮合时不发生冲击，以及当履带因磨损而节距增大时，就变成正常啮合。
驱动轮轮齿结构设计：行走机构的整体高度决定驱动轮分度圆的大小，分度圆大小又与驱动轮齿数以及节距有关。驱动轮与履带板节距可以按照MT/T 579-1996《悬臂式掘进机履带板及其销轴》选取，也可以根据行走机构实际情况在此标准基础上进行调整。
湖北中特工程机械有限公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，拥有先进的生产、检测设备，依靠技术创新和科学管理，产品与国内外知名成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的专业型企业。产品销售覆盖国内，积极参与国际市场竞争。
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